الأخبار

أبرمت شركة فورد صفقة للسماح لعملاء سياراتها الكهربائية باستخدام أكثر من 12 ألف محطة من محطات الشحن فائق السرعة التابعة لشركة تيسلا في الولايات المتحدة وكندا بدءًا من أوائل العام المقبل.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة فورد ومقرها ديربورن بولاية ميشيغان، جيم فارلي، إنه سيتاح لمالكي مركبات فورد من طراز F-150 Lightning وMustang Mach-E و E-Transit استخدام شبكات الشحن الخاصة بتيسلا بمجرد دخول عملية تصنيع المحولات الجديدة حيز التنفيذ في عام 2024.

خطوة كبيرة للقطاع

وفي حديثه مع الملياردير والرئيس التنفيذي لتيسلا وتويتر، إيلون ماسك، عبر خدمة مساحات تويتر يوم الخميس، قال فارلي: “نعتقد أن هذه خطوة كبيرة للقطاع ولكل عملاء السيارات الكهربائية”.

وكشف فارلي أن الجيل القادم من السيارات الكهربائية في فورد سيستخدم نوعًا مختلفًا من الشواحن التي لا تتطلب محولًا، في حين خاطب ماسك وقال: “ليست لدينا قاعدة كبيرة من عملاء المركبات الكهربائية مثلك، ولكن لدينا الكثير”.

من المتوقع أن تكون الصفقة مع فورد الأولى من بين سلسلة من الصفقات التي ستغلقها تيسلا لتحقيق إيرادات إضافية أكبر.

وتأتي الشراكة بعد إعلان تيسلا في فبراير/شباط عزمها إتاحة ما لا يقل عن 7,500 شاحن ضمن شبكتها للمنافسين للمساعدة في تحقيق هدف إدارة بايدن المتمثل في توفير 500,000 محطة شحن لمالكي أي سيارة كهربائية بحلول عام 2030.

يدفع عملاء تيسلا قيمة تتراوح بين 25 و50 سنتًا للكيلوواط لاستخدام محطات الشحن فائق السرعة بحسب الموقع. ولم يذكر فارلي وماسك ما إذا كان مالكو سيارات فورد سيدفعون رسومًا أعلى مقابل استخدام محطات تيسلا.

تشغل تيسلا أكثر من 40,000 شاحن خاص بالسيارات الكهربائية على مستوى العالم من بينها 17,000 في الولايات المتحدة، يقتصر استخدامها على مالكيها فقط.

ذكرت فورد أن شبكة بلو أوفال للشحن التابعة لها أصبحت أكبر شبكة شحن عامة في أميركا الشمالية، وتحتوي على أكثر من 84,000 شاحن. في حين يخطط وكلاء الشركة لإضافة 1,800 شاحن سريع بالتيار المستمر وتغطية مواقع أخرى بحلول العام المقبل.

ارتفعت أسهم فورد بأقل من 0.5% إلى 11.38 دولار الخميس، في حين ارتفعت أسهم تيسلا بنحو 2% إلى 184.47 دولار.